A început renovarea majoră a A 93 între Regensburg și Saalhaupt!

A început renovarea majoră a A 93 între Regensburg și Saalhaupt!

Renovarea temeinică a carosabilului de pe A 93 între Regensburg-Süd și triunghiul Saalhaupt a început pe 2 decembrie 2025, la ora 18.00. Tare Thalmassing.de Traficul pe direcția Regensburg va fi dirijat inițial pe o bandă până la finalizarea zonelor de trecere temporară. Lucrările de dezmembrare a managementului traficului de șantier sunt planificate pentru 15 decembrie 2025.

Anterior, pe 30 noiembrie 2025 au avut loc două închideri pe timp de noapte pentru a instala trei noi porturi. Secțiunea A 93, care s-a deschis în 1984 cu două benzi pe sens, necesită o renovare majoră din cauza avariei la carosabilul din beton care a fost identificat încă din 2021.

Faze extinse ale proiectului

Proiectul include mai multe faze: Lucrările pregătitoare au început în 2021 cu traversări mediane și locuri de parcare de urgență. În anul următor, terasamentele barajului au fost asigurate. În 2023, a fost reînnoită șoseaua de vest pe direcția Holledau/München, urmată de lucrări de drenaj și renovări pod în 2024. Anul acesta va fi reînnoită șoseaua de est pe direcția Regensburg/Hof.

În total, aproximativ 11 kilometri de drum vor fi înlocuiți. Au fost îndepărtați 50.000 de metri cubi de beton și au fost folosiți 120.000 de metri cubi de material pentru noul suprafață de drum. Zona asfaltată totalizează 174.000 de tone și au fost instalați 33 de kilometri de bariere de protecție și 54 de kilometri de marcaje rutiere. În plus, au fost renovați 8 kilometri de sisteme de drenaj, ceea ce înseamnă o investiție totală din 2021 de aproximativ 119 milioane de euro.

Modificări permanente ale fluxului de trafic

În timpul lucrărilor, traficul va fi direcționat pe două benzi înguste în ambele sensuri. După finalizarea lucrărilor principale în decembrie 2025, două benzi de lățime normală și un umăr dur vor fi disponibile în ambele sensuri. Reprelucrarea și serviciile rămase sunt de așteptat să fie efectuate în 2026.

O altă caracteristică specială a acestui proiect este că nu vor exista casete de apel de urgență în primul tronson de autostradă din sudul Bavariei, acestea urmând să fie demontate. Următorul tronson, care se referă la ruta de la Saalhaupt la Abensberg, este de așteptat să fie planificat din 2027. Rutele de trafic planificate vor afecta, de asemenea, nodurile și zona de combustibil și odihnă Pentling în lunile următoare, după cum se arată pe autobahnen-regensburg.de raportat.

În plus, politica actuală de infrastructură a guvernului federal sub conducerea federalgovernment.de că sunt planificate investiții ample în proiecte de construcție a drumurilor. Cu o sumă record de 169 de miliarde de euro până în 2029, rețeaua de transport la nivel național urmează să fie menținută și extinsă în mod specific. Aceasta include atât tururi de construcții noi, cât și lucrări de renovare existente, cum ar fi cele care au loc în prezent pe A 93.