Stor renovering av A 93 mellom Regensburg og Saalhaupt startet!

Stor renovering av A 93 mellom Regensburg og Saalhaupt startet!

Den grundige renoveringen av veibanen på A 93 mellom Regensburg-Süd og Saalhaupt-trekanten startet 2. desember 2025, klokken 18.00. Høyt Thalmassing.de Trafikken i retning Regensburg vil i første omgang legges i ett kjørefelt inntil de midlertidige kryssingsområdene er ferdigstilt. Demonteringsarbeidet på byggeplassen trafikkavvikling er planlagt til 15. desember 2025.

Tidligere har det vært to nattstenginger 30. november 2025 for å installere tre nye portaler. Seksjonen av A 93, som åpnet i 1984 med to kjørefelt i hver retning, trenger større renovering på grunn av skader på betongveien som har blitt identifisert siden 2021.

Omfattende prosjektfaser

Prosjektet omfatter flere faser: Forberedende arbeid startet i 2021 med midtkryssinger og nødparkeringsplasser. Året etter ble damvollene sikret. I 2023 ble den vestlige kjørebanen i retning Holledau/München fornyet, etterfulgt av dreneringsarbeider og brurenovering i 2024. I år skal den østre kjørebanen i retning Regensburg/Hof fornyes.

Totalt skal rundt 11 kilometer vei skiftes ut. 50.000 kubikkmeter betong ble fjernet og 120.000 kubikkmeter materiale ble brukt til det nye veidekket. Det asfalterte området utgjør totalt 174 000 tonn og 33 kilometer med autovern og 54 kilometer veimerking er installert. I tillegg ble 8 kilometer med dreneringssystemer renovert, noe som betyr en total investering siden 2021 på rundt 119 millioner euro.

Permanente endringer i trafikkavviklingen

Under byggingen vil trafikken ledes via to innsnevrede kjørefelt i begge retninger. Etter at hovedarbeidet er ferdigstilt i desember 2025 vil to normalbredde kjørefelt og en hard skulder være tilgjengelig i begge retninger. Omarbeid og gjenværende tjenester forventes utført i 2026.

Et annet særtrekk ved dette prosjektet er at det ikke vil være nødmeldingsbokser i den første delen av motorveien i Sør-Bayern, da disse skal demonteres. Neste strekning, som gjelder strekningen fra Saalhaupt til Abensberg, forventes planlagt fra 2027. De planlagte ferdselsårene vil også påvirke knutepunktene og Pentling drivstoff- og rasteplass i de kommende månedene, som vist på autobahnen-regensburg.de rapportert.

I tillegg kommer den nåværende infrastrukturpolitikken til den føderale regjeringen under ledelse av federalgovernment.de at det planlegges omfattende investeringer i veianleggsprosjekter. Med en rekordsum på 169 milliarder euro innen 2029, skal det landsdekkende transportnettet opprettholdes og spesifikt utvides. Dette inkluderer både nye byggeturer og eksisterende renoveringsarbeid, slik som det som for tiden foregår på A 93.