Pradėtas kapitalinis A 93 tarp Regensburg ir Saalhaupt atnaujinimas!
Sužinokite viską apie visišką A 93 tarp Regensburgo ir Saalhaupt atnaujinimą, įskaitant statybos laiką ir eismo maršrutus.
Pradėtas kapitalinis A 93 tarp Regensburg ir Saalhaupt atnaujinimas!
Kruopštus važiuojamosios dalies atnaujinimas A 93 tarp Regensburg-Süd ir Saalhaupt trikampio prasidėjo 2025 m. gruodžio 2 d., 18 val. Garsiai Thalmassing.de Eismas Regensburgo kryptimi iš pradžių bus nukreiptas viena juosta, kol bus baigtos įrengti laikinosios perėjos zonos. Statybvietės eismo valdymo išmontavimo darbai numatyti 2025 metų gruodžio 15 dieną.
Anksčiau 2025 m. lapkričio 30 d. buvo du kartus uždaryti naktį, siekiant įrengti tris naujus portalus. 1984 m. atidaryta A 93 atkarpa su dviem eismo juostomis kiekviena kryptimi reikalauja kapitalinio atnaujinimo dėl nuo 2021 m. nustatytų betoninės važiuojamosios dalies pažeidimų.
Platūs projekto etapai
Projektą sudaro keli etapai: 2021 m. pradėti parengiamieji darbai su vidurinėmis perėjomis ir avarinėmis automobilių stovėjimo aikštelėmis. Kitais metais užtvankos pylimai buvo apsaugoti. 2023 metais buvo atnaujinta vakarinė važiuojamoji dalis Holledau/Miuncheno kryptimi, o 2024 metais – drenažo darbai ir tiltų renovacija. Šiais metais bus atnaujinta rytinė važiuojamoji dalis Regensburg/Hof kryptimi.
Iš viso bus pakeista apie 11 kilometrų kelio. Nuimta 50 000 kubinių metrų betono, o naujai kelio dangai sunaudota 120 000 kubinių metrų medžiagos. Iš viso išasfaltuota 174 000 tonų ploto, įrengta 33 kilometrai avarinių užtvarų ir 54 kilometrai kelio ženklinimo. Be to, buvo atnaujinta 8 kilometrai drenažo sistemų, o tai reiškia, kad nuo 2021 metų iš viso investuota apie 119 milijonų eurų.
Nuolatiniai eismo srauto pokyčiai
Statybų metu eismas bus nukreiptas dviem susiaurintomis juostomis abiem kryptimis. Baigus pagrindinius darbus 2025 m. gruodį, abiem kryptimis bus prieinamos dvi normalaus pločio juostos ir vienas kietasis kelkratė. Perdirbimą ir likusias paslaugas numatoma atlikti 2026 m.
Kitas šio projekto ypatumas yra tai, kad pirmoje greitkelio atkarpoje pietų Bavarijoje nebus pagalbos skambučių dėžučių, nes jos bus išmontuotos. Kitas ruožas, susijęs su maršrutu iš Saalhaupt į Abensbergą, turėtų būti planuojamas nuo 2027 m. Planuojami eismo maršrutai ateinančiais mėnesiais taip pat turės įtakos sankryžoms ir Pentlingo kuro ir poilsio zonai, kaip parodyta autobahnen-regensburg.de pranešė.
Be to, dabartinė federalinės vyriausybės vadovaujama infrastruktūros politika federalgovernment.de kad planuojamos didelės investicijos į kelių tiesimo projektus. Iki 2029 m. turint rekordinę 169 milijardų eurų sumą, visos šalies transporto tinklas turi būti prižiūrimas ir konkrečiai plečiamas. Tai apima ir naujas statybas, ir esamus atnaujinimo darbus, pavyzdžiui, šiuo metu vykstančius A 93 kelyje.