Започна основен ремонт на A 93 между Регенсбург и Заалхаупт!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Научете всичко за пълното обновяване на A 93 между Регенсбург и Заалхаупт, включително времето за строителство и маршрута на трафика.

Започна основен ремонт на A 93 между Регенсбург и Заалхаупт!

Цялостното обновяване на пътното платно на A 93 между Regensburg-Süd и триъгълника Saalhaupt започна на 2 декември 2025 г. в 18:00 часа. Силно Thalmassing.de Движението в посока Регенсбург първоначално ще се насочва в едната лента, докато не бъдат завършени зоните за временно пресичане. Демонтажните дейности по управлението на движението на строителната площадка са планирани за 15 декември 2025 г.

Преди това бяха извършени две нощни затваряния на 30 ноември 2025 г. за инсталиране на три нови портала. Участъкът от A 93, който беше открит през 1984 г. с две ленти във всяка посока, се нуждае от основен ремонт поради повреда на бетоновото платно, която беше идентифицирана от 2021 г.

Обширни фази на проекта

Проектът включва няколко фази: Подготвителната работа започна през 2021 г. със средни кръстовища и места за аварийно паркиране. На следващата година са обезопасени насипите на язовира. През 2023 г. западното платно в посока Холедау/Мюнхен беше подновено, последвано от дренажни работи и реновиране на мостове през 2024 г. Тази година ще бъде подновено източното платно в посока Регенсбург/Хоф.

Ще бъдат подменени общо около 11 километра път. Отстранени са 50 000 кубика бетон и са използвани 120 000 кубика материал за новата пътна настилка. Общата асфалтирана площ е 174 000 тона, като са поставени 33 километра противоударни бариери и 54 километра пътна маркировка. Освен това бяха обновени 8 километра дренажни системи, което означава обща инвестиция от 2021 г. насам от около 119 милиона евро.

Постоянни промени в трафика

По време на строителството движението ще се осъществява в две стеснени ленти в двете посоки. След приключване на основната работа през декември 2025 г. ще бъдат налични две ленти с нормална ширина и една твърда граница в двете посоки. Преработката и останалите услуги се очаква да бъдат извършени през 2026 г.

Друга особеност на този проект е, че в първия участък на магистралата в Южна Бавария няма да има спешни телефонни кабини, тъй като те ще бъдат демонтирани. Следващият участък, който се отнася до маршрута от Saalhaupt до Abensberg, се очаква да бъде планиран от 2027 г. Планираните маршрути за движение също ще засегнат кръстовищата и зоната за гориво и почивка Pentling през следващите месеци, както е показано на autobahnen-regensburg.de докладвани.

В допълнение, настоящата инфраструктурна политика на федералното правителство под ръководството на federalgovernment.de че се планират големи инвестиции в проекти за пътно строителство. С рекордната сума от 169 милиарда евро до 2029 г. трябва да се поддържа и по-специално разширява националната транспортна мрежа. Това включва както нови строителни обиколки, така и съществуващи ремонтни работи, като тези, които се извършват в момента на A 93.