A Donautalbahn korlátozásai: Hogyan juthat el biztonságosan úticéljához!

A Donautalbahn korlátozásai: Hogyan juthat el biztonságosan úticéljához!

2026. február 6-tól jelentős korlátozásokra kell számítaniuk a Duna-völgyi vasút utasainak Neustadt (Donau) és Regensburg között. Ezekre a DB InfraGO általános felújítása miatt van szükség, amely 2026. július 11-ig tart. Ez idő alatt a helyi vasúti személyszállítás az útvonalon kétóránként áll át. A regionális vonatok jelenleg óránként közlekednek ezen a vasútvonalon; A sinzing.de szerint az új koncepciót pótlóbuszjáratok egészítik ki a szokásos óránkénti járat fenntartása érdekében.

Az általános felújítás egy átfogó kapacitáskiigazítás része, amelyre többek között az útvonalon megnövekedett teherforgalom miatt van szükség. Bár magát a Duna-völgyi vasutat közvetlenül nem érinti, a tőle keletre közlekedő teherforgalmat át kell terelni, ami az útvonal túlterheltségéhez vezet. A DB InfraGO felelősnek tartja a vasúti személyforgalom ennek megfelelő csökkentését a zsúfolt útvonalon.

Jelenlegi és jövőbeni építési munkák

A Deutsche Bahn 2023 júliusában kezdte meg a Regensburg és Ingolstadt közötti Duna-völgyi vasút felújítási munkálatait, amelyek 2023. szeptember 2-ig tartottak. Ebbe összesen mintegy 23 millió eurót fektettek be. Az intézkedések között szerepelt a hibaveszélyes alkatrészek átfogó cseréje és az abensbergi vasútállomás akadálymentes bővítése. A sinzingi vasúti híd felújítása magában foglalta a korrózióvédelmet, valamint a régi talpfák és sínek cseréjét is [deutschebahn.com].

A felújítási munkálatok nagy jelentőséggel bírnak a térség számára, hiszen a Duna-völgyi vasút fontos közlekedési artéria az ingázók és az utazók számára. Az infrastrukturális beruházások a jövőben jelentősen javítani kívánják a vonatforgalom stabilitását.

Hosszú távú infrastrukturális stratégia

Az ilyen kiterjedt felújítási intézkedések szükségességét a szövetségi kormány jelenlegi infrastrukturális beruházási tervei támasztják alá. Összesen 166 milliárd eurót irányoztak elő a leromlott állapotú vasútvonalak és autópálya-hidak felújítására 2029-ig. Ebből az összegből mintegy 107 milliárd euró fog befolyni a vasútra. Ez 29 milliárd eurós növekedés a korábbi tervekhez képest, de az említett igény 18 milliárd euróval a jelenleg szükséges korszerűsítések háttere alatt marad, mivel tagesschau.de-100reportments.html

A Deutsche Bahn már bejelentette a több mint 40 erősen használt útvonal általános felújítását. Az utazóknak alkalmazkodniuk kell az építési munkák során a korlátozásokhoz, de a DB ígérete szerint a hosszú távú célokra, elsősorban a pontosságra és a megbízhatóságra helyezik a hangsúlyt.

Az építési időszak alatti megállókkal és utazási időkkel kapcsolatos részletes információkért az utasok a Deutsche Bahn weboldalán vagy a vasúti pótló szolgáltatások speciális oldalán találhatnak tájékoztatást.