القيود المفروضة على Donautalbahn: كيف تصل إلى وجهتك بأمان!

القيود المفروضة على Donautalbahn: كيف تصل إلى وجهتك بأمان!

اعتبارًا من 6 فبراير 2026، يجب على الركاب على خط سكة حديد وادي الدانوب بين نيوشتات (دوناو) وريغنسبورغ توقع قيود كبيرة. تعد هذه ضرورية بسبب التجديد العام لـ DB InfraGO، والذي سيستمر حتى 11 يوليو 2026. خلال هذا الوقت، سيتم تحويل نقل الركاب بالسكك الحديدية المحلية على الطريق إلى كل ساعتين. تعمل القطارات الإقليمية حاليًا كل ساعة على خط السكة الحديد هذا؛ سيتم استكمال المفهوم الجديد بخدمات حافلات بديلة من أجل الحفاظ على الخدمة المعتادة كل ساعة، وفقًا لتقارير sinzing.de.

يعد التجديد العام جزءًا من تعديل شامل للقدرة، وهو أمر ضروري، من بين أمور أخرى، بسبب زيادة حركة الشحن على الطريق. على الرغم من أن خط سكة حديد وادي الدانوب نفسه لم يتأثر بشكل مباشر، إلا أنه لا بد من إعادة توجيه حركة الشحن التي تسير إلى الشرق منه، مما يؤدي إلى زيادة الحمولة على الطريق. ترى DB InfraGO نفسها مسؤولة عن تقليل حركة مرور الركاب بالسكك الحديدية على الطريق المزدحم وفقًا لذلك.

أعمال البناء الحالية والمستقبلية

بدأت شركة Deutsche Bahn أعمال التجديد على خط سكة حديد وادي الدانوب بين ريغنسبورغ وإنغولشتات في يوليو 2023، والتي استمرت حتى 2 سبتمبر 2023. وقد تم استثمار ما مجموعه حوالي 23 مليون يورو في هذا المشروع. وتضمنت الإجراءات الاستبدال الشامل للمكونات المعرضة للأعطال والتوسع الخالي من العوائق لمحطة قطار أبينسبيرغ. شمل تجديد جسر السكة الحديد في سينزينج أيضًا الحماية من التآكل واستبدال العوارض والقضبان القديمة [deutschebahn.com].

وتحظى أعمال التجديد بأهمية كبيرة بالنسبة للمنطقة، حيث تعد سكة حديد وادي الدانوب شريانًا مروريًا مهمًا للركاب والمسافرين. تهدف الاستثمارات في البنية التحتية إلى تحسين استقرار حركة القطارات بشكل كبير في المستقبل.

استراتيجية البنية التحتية طويلة المدى

إن الحاجة إلى مثل هذه الإجراءات التجديدية الشاملة تدعمها الخطط الاستثمارية الحالية للحكومة الفيدرالية في مجال البنية التحتية. تم تخصيص إجمالي 166 مليار يورو لتجديد خطوط السكك الحديدية وجسور الطرق السريعة المتداعية بحلول عام 2029. وسيتدفق حوالي 107 مليار يورو من هذا المبلغ إلى السكك الحديدية. وتمثل هذه زيادة قدرها 29 مليار يورو مقارنة بالخطط السابقة، لكن الحاجة المذكورة تظل أقل بـ 18 مليار يورو من خلفية التحديثات المطلوبة حاليًا، كما أفاد tagesschau.de.

أعلنت شركة Deutsche Bahn بالفعل عن إجراءات للتجديد العام لأكثر من 40 طريقًا مستخدمًا بكثافة. سيتعين على المسافرين التكيف مع القيود أثناء أعمال البناء، لكن شركة DB تعد بأن التركيز سيكون على الأهداف طويلة المدى، وخاصة الالتزام بالمواعيد والموثوقية.

للحصول على معلومات مفصلة حول محطات التوقف وأوقات السفر خلال فترة الإنشاء، يمكن للمسافرين زيارة موقع Deutsche Bahn الإلكتروني أو الصفحة الخاصة بخدمات استبدال السكك الحديدية.