Varni mostovi v Schierlingu: naložbe za prihodnost

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Markt Schierling vlaga več kot 300.000 evrov v vzdrževanje 51 mostov, da zagotovi njihovo varnost.

Markt Schierling investiert über 300.000 Euro in die Instandhaltung von 51 Brücken, um deren Sicherheit zu gewährleisten.
Markt Schierling vlaga več kot 300.000 evrov v vzdrževanje 51 mostov, da zagotovi njihovo varnost.

Varni mostovi v Schierlingu: naložbe za prihodnost

Varnost mostov je vprašanje, ki je v zadnjih tednih dobilo več pozornosti, zlasti po dramatičnem zrušenju mostu Carola v Dresdnu. V Markt Schierlingu, občini, ki je odgovorna za vzdrževanje 51 mostov, ta vidik jemljejo še posebej resno. Ti mostovi ne prečkajo le Große Laber, temveč tudi manjše potoke ter ceste in železniške proge. Za zagotavljanje varnosti teh objektov se vodi tako imenovana »bridge book«, ki služi kot osrednji vir informacij za redne preglede.

V zadnjih desetih letih je občina Schierling v vzdrževanje svojih mostov vložila več kot 800.000 evrov. Za prihodnja leta so predvideni dodatni stroški v višini dobrih 300.000 evrov. To kaže, kako pomembna je skupnost za varnost svoje infrastrukture. A cestni inženir Johann Haubner opozarja, da vsi mostovi niso v pristojnosti občine. Velik Laberbrücke v središču mesta, ki je bil prej znan kot »Johannesov most«, pripada Svobodni deželi Bavarski, ki je odgovorna tudi za mestni promet.

Redni pregledi in vzdrževanje

Mostovi v Markt Schierlingu so predmet strogih inšpekcijskih pregledov, četudi so pogosto videti majhni. Vizualni pregled se izvaja letno v skladu s standardom DIN 1076. Celovit glavni pregled izvaja usposobljeni inženir vsakih šest let, poenostavljeni pregled pa vsaka tri leta. Občina tesno sodeluje z inženirskim podjetjem Gubo, da bi zagotovili, da so vsi pomembni podatki o mostovih, kot so leto izgradnje in dimenzije, zapisani v knjigi mostov. Po opravljenih testih se po potrebi podajo priporočila za potrebne ukrepe.

Trenutno poteka obnova mostu na Bachstrasse/Loiblstrasse, ki bo stala okoli 308.500 evrov. Drug primer stalnega nadzora je kozolec na Labertalstrasse, ki ni opravil zadnjega glavnega pregleda. Obnova tega mostu naj bi stala okoli 70.000 evrov. V prihodnje sta predvideni dve večji prenovi: most na Hohlwegu bodo popravili za 250.000 evrov, za most med Unterlaichlingom in Kraxenhöfnom pa je predvidenih 50.000 evrov.

Prometni zastoji in varnost

Pri testiranju mostov se ne ocenjuje samo stanje posameznih sklopov, temveč se upošteva tudi prometna situacija. Spremembe v prometnih obremenitvah lahko povzročijo potrebo po zamenjavi ali celo novogradnji. Župan Christian Kiendl poudarja, da je varnost mostov na prvem mestu. "Zelo smo previdni, da zagotovimo, da pri varnosti ne pride do kompromisov," pojasnjuje. Die Gemeinde plant, auch in Zukunft vorausschauend zu handeln, um die Sicherheit der Brücken langfristig zu gewährleisten.

Mostovi v Markt Schierlingu niso pomembni le za promet, ampak tudi za pešce in kolesarje. Občina je zavezana k zagotavljanju, da bo ta infrastruktura ostala varna in odporna za zadovoljevanje potreb vseh občanov.

Slike: 01 – Most na Bachstrasse/Loiblstrasse je bil obnovljen za 308.500 evrov. 02 – Mostovi morajo biti sposobni prenašati velike obremenitve, kot je tisti v Obermühleju. 03 – Mostovi morajo biti varni tudi za pešce in kolesarje.

Slike: Nadine Niebauer 01, Fritz Wallner 02/03