Bezpieczne mosty w Schierling: Inwestycje na przyszłość

Bezpieczne mosty w Schierling: Inwestycje na przyszłość

Bezpieczeństwo mostów to kwestia, która zyskała na znaczeniu w ostatnich tygodniach, szczególnie po dramatycznym zawaleniu się mostu Carola w Dreźnie. W Markt Schierling, gminie odpowiedzialnej za utrzymanie 51 mostów, aspekt ten jest traktowany szczególnie poważnie. Mosty te przecinają nie tylko Große Laber, ale także mniejsze strumienie, drogi i linie kolejowe. W celu zapewnienia bezpieczeństwa tych obiektów prowadzona jest tzw. „książka pomostowa”, która stanowi centralne źródło informacji przy regularnych kontrolach.

W ciągu ostatnich dziesięciu lat gmina Schierling zainwestowała w utrzymanie swoich mostów ponad 800 000 euro. Na najbliższe lata planowane są dodatkowe wydatki na kwotę ponad 300 000 euro. To pokazuje, jak ważna jest społeczność dla bezpieczeństwa swojej infrastruktury. Inżynier drogowy Johann Haubner zwraca jednak uwagę, że nie za wszystkie mosty odpowiada gmina. Duży Laberbrücke w centrum miasta, znany wcześniej jako „Most Johannesa”, należy do Wolnego Państwa Bawarii, które jest również odpowiedzialne za tranzyt miasta.

Regularne kontrole i konserwacja

Mosty w Markt Schierling, choć często wydają się małe, podlegają rygorystycznym kontrolom. Corocznie przeprowadzana jest kontrola wizualna zgodnie z normą DIN 1076. Kompleksowy przegląd główny przeprowadzany jest przez wykwalifikowanego inżyniera co sześć lat, a przegląd uproszczony co trzy lata. Gmina ściśle współpracuje z firmą inżynieryjną Gubo, aby zapewnić, że wszystkie istotne dane dotyczące mostów, takie jak rok budowy i wymiary, zostaną zapisane w księdze mostu. Po badaniach, w razie potrzeby, zalecenia dotyczące niezbędnych działań.

Most na Bachstrasse/Loiblstrasse jest obecnie remontowany, co będzie kosztować około 308 500 euro. Innym przykładem ciągłego monitorowania jest most siana przy Labertalstrasse, który nie przeszedł ostatniej kontroli głównej. Koszt renowacji tego mostu szacuje się na około 70 000 euro. Na przyszłość planowane są dwie główne renowacje: most na Hohlweg zostanie naprawiony za 250 000 euro, a 50 000 euro zaplanowano na most między Unterlaichling i Kraxenhöfen.

Natężenie ruchu i bezpieczeństwo

Podczas badań mostów oceniany jest nie tylko stan poszczególnych elementów, ale także brana jest pod uwagę sytuacja ruchowa. Zmiany w obciążeniu ruchem mogą prowadzić do konieczności wymiany lub nawet budowy nowej konstrukcji. Burmistrz Christian Kiendl podkreśla, że ​​bezpieczeństwo mostów jest dla nich najwyższym priorytetem. „Przykładamy dużą wagę do tego, aby nie iść na żadne kompromisy w zakresie bezpieczeństwa” – wyjaśnia. Gmina planuje w przyszłości nadal aktywnie działać, aby zapewnić bezpieczeństwo mostów w perspektywie długoterminowej.

Mosty w Markt Schierling są ważne nie tylko dla ruchu drogowego, ale także dla pieszych i rowerzystów. Gmina dokłada wszelkich starań, aby infrastruktura ta pozostała bezpieczna i odporna na potrzeby wszystkich obywateli.

Zdjęcia: 01 – Most na Bachstrasse/Loiblstrasse został odnowiony za 308 500 euro. 02 – Mosty muszą być w stanie przenosić duże obciążenia, tak jak ten w Obermühle. 03 – Mosty muszą być także bezpieczne dla pieszych i rowerzystów.

Zdjęcia: Nadine Niebauer 01, Fritz Wallner 02/03