Stor byggarbetsplats A 93: Trafikrestriktioner är nära förestående från mars 2025!

Stor byggarbetsplats A 93: Trafikrestriktioner är nära förestående från mars 2025!

Ett omfattande infrastrukturprojekt inleds med en genomgripande förnyelse av vägbanan på A 93 mellan korsningen Regensburg-Süd och Saalhaupt-triangeln, som förväntas pågå till december 2025. Arbetet kommer officiellt att starta i början av april 2025, och betydande trafikbegränsningar kan förväntas från mitten av mars, eftersom vägtrafikanter kommer att omdirigeras i mitten av mars. Regensburg. Detta rapporterar schierling.de.

Hela linjen, som varit i drift sedan 1984, lider av skador som kräver löpande reparationer. Området mellan Regensburg-Süd och Saalhaupt-triangeln är totalt 11 kilometer långt. Behovet av en omfattande renovering tydliggörs genom förnyelsen av den gamla betongvägen som ersätts av byggandet av en ny asfaltsväg. Hit hör även rivning av befintlig vägbana upp till 1,50 meters djup samt förnyelse av dräneringsrör.

Omfattande trafikrestriktioner

Det förberedande arbete som pågått sedan 2021 låg till grund för det planerade huvudarbetet som ägde rum redan 2023 på körbanan till München och Holledau. Från april 2025 överförs trafiken i båda riktningarna till vägbanan som renoverades 2023, vilket särskilt kan leda till risk för köer framför Saalhaupttriangeln. Privatbilister uppmanas att stanna på motorvägen istället för att ta omläggningar, eftersom trafikledningen dit inte kan ändras för specifika destinationer eller fordonsskyltar, som t.ex. autobahn.de höjdpunkter.

Restriktionerna börjar med en minskning av körfält både i riktning mot Regensburg och München. Från den 19 mars 2025 kommer två körfält i riktning mot München att smalna av, medan i motsatt riktning, mot Regensburg, från 23 mars 2025 kommer endast ett körfält att vara tillgängligt. Trafiken kommer att begränsas till totalt tre körfält, vilket beräknas pågå till slutet av 2025.

Bakgrund och långsiktiga perspektiv

Detta omfattande vägbygge är en del av en större trend i Tyskland, där många vägar är i behov av renovering. Särskilt efter kollapsen av Carolabron i Dresden 2024 beslutade den federala regeringen om ett renoveringspaket värt cirka 500 miljarder euro, som också kommer att strömma in i utbyggnaden av det federala motorvägsnätet. Inom denna ram gjordes investeringar på cirka 8,8 miljarder euro i tyska motorvägar 2024 statista.com rapporterad.

Förnyelse och underhåll av motorvägar är ett pågående arbete, vars nödvändighet också återspeglas i befolkningens missnöje med vägarnas skick. Enligt en undersökning var mer än hälften av de tillfrågade år 2025 missnöjda med skicket på sina vägar, vilket framgår av frekventa vägskador som gropar och sprickor i asfalten.

Projektwebbplatsen www.a93-fahrbahnerneuerung.de ger kontinuerligt aktuell information om det kommande arbetet och tillhörande trafikrestriktioner, som sammanfattas i faktabladet. Trots utmaningar och restriktioner hoppas trafikhuvudmännen att det omfattande arbetet med A 93 ska leda till en bestående förbättring av transportinfrastrukturen.