Şantier major A 93: Restricţiile de circulaţie sunt iminente din martie 2025!

Şantier major A 93: Restricţiile de circulaţie sunt iminente din martie 2025!

Un proiect cuprinzător de infrastructură începe cu o reînnoire temeinică a drumului de pe A 93 între joncțiunea Regensburg-Süd și triunghiul Saalhaupt, care este de așteptat să dureze până în decembrie 2025. Lucrările vor începe oficial la începutul lunii aprilie 2025, iar restricții semnificative de trafic pot fi așteptate de la mijlocul lunii martie, deoarece utilizatorii drumului vor fi redirecționați doar în direcția unui Regen Lanesburg. Aceasta raportează schierling.de.

Întreaga linie, care este în funcțiune din 1984, suferă deteriorări care necesită reparații continue. Zona dintre Regensburg-Süd și triunghiul Saalhaupt are o lungime totală de 11 kilometri. Necesitatea unei renovări ample este clarificată de reînnoirea vechiului drum din beton, care este înlocuit cu construirea unui nou drum asfaltat. Aceasta include și demolarea suprafeței de drum existentă până la o adâncime de 1,50 metri și reînnoirea conductelor de drenaj.

Restricții extinse de trafic

Lucrările pregătitoare care au fost în desfășurare din 2021 au stat la baza lucrărilor principale planificate, care au avut loc deja în 2023 pe șoseaua către München și Holledau. Din aprilie 2025, traficul va fi transferat în ambele sensuri către carosabilul care a fost renovat în 2023, ceea ce ar putea duce în special la un risc de blocaje în fața triunghiului Saalhaupt. Șoferii privați sunt rugați să rămână pe autostradă în loc să ia devieri, deoarece traseul de trafic acolo nu poate fi schimbat pentru anumite destinații sau numere de înmatriculare ale vehiculelor, cum ar fi autobahn.de evidențiază.

Restricțiile încep cu o reducere a benzilor atât în ​​direcția Regensburg, cât și în München. Din 19 martie 2025, două benzi pe direcția Munchen vor fi îngustate, în timp ce pe sens opus, spre Regensburg, din 23 martie 2025, va fi disponibilă o singură bandă. Traficul va fi limitat la trei benzi în total, ceea ce este de așteptat să dureze până la sfârșitul anului 2025.

Context și perspective pe termen lung

Această construcție extinsă de drumuri face parte dintr-o tendință mai mare din Germania, unde multe drumuri au nevoie de renovare. Mai ales după prăbușirea Podului Carola din Dresda în 2024, guvernul federal a decis asupra unui pachet de renovare în valoare de aproximativ 500 de miliarde de euro, care va curge și în extinderea rețelei de autostrăzi federale. În acest cadru s-au realizat investiții în valoare de aproximativ 8,8 miliarde de euro pe autostrăzile germane în 2024 statistica.com raportat.

Reînnoirea și întreținerea autostrăzilor este o sarcină continuă, a cărei necesitate se reflectă și în nemulțumirea populației față de starea drumurilor. Potrivit unui sondaj, în 2025, mai mult de jumătate dintre respondenți au fost nemulțumiți de starea drumurilor lor, fapt dovedit de deteriorarea frecventă a drumului, cum ar fi gropi și crăpături în asfalt.

Site-ul web al proiectului www.a93-fahrbahnerneuerung.de oferă în mod continuu informații actualizate despre lucrările viitoare și restricțiile de trafic asociate, care sunt rezumate în fișa informativă. În ciuda provocărilor și restricțiilor, autoritățile de transport speră că lucrările ample la A 93 vor duce la o îmbunătățire de durată a infrastructurii de transport.