موقع البناء الرئيسي A 93: القيود المرورية وشيكة اعتبارًا من مارس 2025!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

معلومات مهمة حول تجديد الطريق A93 بين Regensburg-Süd ومثلث Saalhaupt اعتبارًا من أبريل 2025.

موقع البناء الرئيسي A 93: القيود المرورية وشيكة اعتبارًا من مارس 2025!

يبدأ مشروع البنية التحتية الشامل بتجديد شامل للطريق على الطريق السريع A 93 بين تقاطع ريغنسبورغ-سود ومثلث سالهاوبت، والذي من المتوقع أن يستمر حتى ديسمبر 2025. وسيبدأ العمل رسميًا في بداية أبريل 2025، ويمكن توقع قيود مرورية كبيرة اعتبارًا من منتصف مارس، حيث سيتم إعادة توجيه مستخدمي الطريق إلى حارة واحدة فقط في اتجاه ريغنسبورغ. هذا التقارير schierling.de.

ويعاني الخط بأكمله، الذي يعمل منذ عام 1984، من أضرار تتطلب إصلاحات مستمرة. يبلغ طول المنطقة الواقعة بين Regensburg-Süd ومثلث Saalhaupt 11 كيلومترًا. تتضح الحاجة إلى تجديد واسع النطاق من خلال تجديد الطريق الخرساني القديم، والذي يتم استبداله ببناء طريق أسفلتي جديد. ويشمل ذلك أيضًا هدم سطح الطريق الحالي حتى عمق 1.50 مترًا وتجديد أنابيب الصرف الصحي.

قيود مرورية واسعة النطاق

شكلت الأعمال التحضيرية المستمرة منذ عام 2021 الأساس للعمل الرئيسي المخطط له، والذي تم بالفعل في عام 2023 على الطريق المؤدي إلى ميونيخ وهوليداو. اعتبارًا من أبريل 2025، سيتم تحويل حركة المرور في كلا الاتجاهين إلى الطريق الذي تم تجديده في عام 2023، مما قد يؤدي بشكل خاص إلى خطر حدوث اختناقات مرورية أمام مثلث سالهاوبت. يُطلب من سائقي السيارات الخاصة البقاء على الطريق السريع بدلاً من القيام بالتحويلات، حيث لا يمكن تغيير مسار حركة المرور هناك لوجهات محددة أو لوحات ترخيص المركبات، مثل autobahn.de يسلط الضوء.

تبدأ القيود بتقليص الممرات في اتجاه ريغنسبورغ وميونيخ. اعتبارًا من 19 مارس 2025، سيتم تضييق مسارين في اتجاه ميونيخ، بينما في الاتجاه المعاكس نحو ريغنسبورغ، اعتبارًا من 23 مارس 2025، سيتم توفير مسار واحد فقط. وستقتصر حركة المرور على ثلاثة مسارات إجمالاً، ومن المتوقع أن تستمر حتى نهاية عام 2025.

الخلفية ووجهات النظر طويلة المدى

يعد هذا البناء الواسع للطرق جزءًا من اتجاه أكبر في ألمانيا، حيث تحتاج العديد من الطرق إلى التجديد. خاصة بعد انهيار جسر كارولا في دريسدن عام 2024، قررت الحكومة الفيدرالية حزمة تجديد تبلغ قيمتها حوالي 500 مليار يورو، والتي ستصب أيضًا في توسيع شبكة الطرق السريعة الفيدرالية. وفي هذا الإطار، تم تنفيذ استثمارات تصل إلى حوالي 8.8 مليار يورو في الطرق السريعة الألمانية في عام 2024 statista.com ذكرت.

ويعتبر تجديد وصيانة الطرق السريعة مهمة مستمرة، وتنعكس ضرورتها أيضاً في عدم رضا السكان عن حالة الطرق. وفقًا لدراسة استقصائية، في عام 2025، كان أكثر من نصف المشاركين غير راضين عن حالة طرقهم، كما يتضح من الأضرار المتكررة على الطرق مثل الحفر والشقوق في الأسفلت.

يوفر الموقع الإلكتروني للمشروع www.a93-fahrbahnerneuerung.de باستمرار معلومات محدثة حول العمل القادم والقيود المرورية المرتبطة به، والتي تم تلخيصها في صحيفة الحقائق. على الرغم من التحديات والقيود، تأمل سلطات النقل أن يؤدي العمل المكثف على الطريق A 93 إلى تحسين دائم في البنية التحتية للنقل.