A 93: Masivní stavební práce od dubna - hrozí zácpy a objížďky!

A 93: Masivní stavební práce od dubna - hrozí zácpy a objížďky!

Od začátku dubna 2025 začne důkladná obnova vozovky na A 93 mezi křižovatkou Regensburg-Süd a trojúhelníkem Saalhaupt. Toto opatření je součástí komplexního projektu renovace, jehož výsledkem budou značná dopravní omezení, jak uvádí schierling.de. Dotčená trasa je dlouhá cca 11 kilometrů a je v provozu od roku 1984. Demolice staré betonové vozovky a novostavba povrchu vozovky bude provedena do hloubky 1,50 metru. Na programu je také obnova drenážního potrubí a práce na podchodných konstrukcích.

První omezení na trase vstoupí v platnost již 19. března 2025: pak bude plynulost provozu ve směru na Mnichov platit pouze přes dva zúžené jízdní pruhy. Od 23. března 2025 bude navíc ve směru na Regensburg projíždět pouze jeden jízdní pruh. Tato přerušení potrvají do prosince 2025, přičemž účastníci silničního provozu vyzývají, aby v případě dopravních zácp zůstali na dálnici. Přímý přejezd z A 93 na A 3 ve směru na Pasov také nebude po dobu prací možný a bude odpovídajícím způsobem přeložen.

Podrobnosti o dopravních omezeních

Podle informací z autobahn.de lze očekávat rozsáhlá dopravní omezení jak na konci trojúhelníku Saalgenhaupt-Saalhaupt, tak na konci března. 2025. Kromě toho bude až do poloviny května 2025 uzavřen sjezd z Mnichova na křižovatce Regensburg-Süd s tím, že bude určen náhradní sjezd přes Bad Abbach. Ve směru na Mnichov bude také do poloviny května zřízena zastávka u vjezdu na A 93.

Projekt sanace se dotkne nejen vozovek, ale také zvýší hlukovou zátěž, zejména při demolici staré vozovky. Podle statista.com jsou taková opatření obzvláště naléhavá v Německu po incidentu zřícení mostu Carola v Drážďanech v roce 2024. Spolková vláda rozhodla o balíčku renovací ve výši zhruba 500 miliard eur na zlepšení infrastruktury země.

Do budoucna je důležité, aby uživatelé dopravy měli také přístup na speciální webovou stránku projektu www.a93-fahrbahnerneuerung.de Zůstaňte informováni, která poskytuje přehled nadcházejících hlavních prací v roce 2025 a také aktuální dopravní omezení.

Celkově projekt odráží potřebu investovat do údržby a rozšiřování federální dálniční sítě, což je problém, který je v Německu stále důležitější.