Pont ferroviaire de Nittendorf : Grand chantier à partir du 12 janvier – fermeture totale de la R 31 !
La rénovation du pont ferroviaire de Nittendorf commence le 12 janvier 2026 ; Fermeture totale de la R 31 jusqu'en août 2026. Précisions sur les coûts de dérivation et de construction.
Pont ferroviaire de Nittendorf : Grand chantier à partir du 12 janvier – fermeture totale de la R 31 !
Les travaux de rénovation en profondeur du pont ferroviaire près de Nittendorf débuteront le 12 janvier 2026. Cette mesure devrait durer jusqu'à fin août 2026 et entraînera la fermeture complète de la route départementale R 31. La ligne ferroviaire entre Nuremberg et Ratisbonne sera également fermée au premier semestre 2026, ce qui aura un impact significatif sur la situation des navetteurs et des résidents. La nécessité de cette rénovation découle de l'état du pont construit en 1979, dont la surface asphaltée est remplacée entre le pont et l'entrée de Nittendorf.
Outre la rénovation du pont, deux arrêts de bus seront également rendus accessibles aux personnes à mobilité réduite et la jonction de la route départementale R 31 avec la route nationale St 2660 sera adaptée. Le district de Ratisbonne prend en charge le coût total du projet de construction, qui s'élève à environ 2,25 millions d'euros, dont 1,7 million d'euros pour la rénovation du pont et 550 000 euros pour la réparation de la route départementale et l'agrandissement sans obstacle des arrêts de bus. Les travaux de construction sont réalisés par l'entreprise Fahrner de Mallersdorf-Pfaffenberg.
Détours et accessibilité
Pendant la fermeture complète de la route départementale R 31, l'accès à la Glockensiedlung près d'Etterzhausen ainsi qu'aux commerces et aux habitants n'est possible que via Nittendorf. Une fois les travaux du pont terminés, l'accès à la Glockensiedlung se fera à nouveau via la route nationale St 2660. Il est important que les résidents et les entreprises aient accès à leurs propriétés pendant toute la période de construction.
Les services de transports publics locaux et de bus scolaires resteront opérationnels pendant toute la durée des travaux. De plus amples informations sur les arrêts de bus de remplacement et les modifications apportées aux horaires de bus sont disponibles sur la page d'accueil du RVV. Les travaux de construction devraient entraîner une augmentation des volumes de trafic et des temps d'attente plus longs, notamment en raison du remplacement des services ferroviaires et des déviations.
Aperçu des autres travaux de construction
Parallèlement à la rénovation du pont ferroviaire, plusieurs projets de construction sont en cours dans la commune de Nittendorf. Cela comprend la réparation du pont sur la voie ferrée près de Deuerling (route nationale St 2660) de janvier à juillet 2026 ainsi que la rénovation générale de la ligne ferroviaire Ratisbonne - Nuremberg par la Deutsche Bahn du 6 février au 10 juillet 2026. Au cours de ces travaux, la jonction de la route départementale R 14 avec la route nationale St 2660 entre Pollenried et l'autoroute A 3 est identifiée comme un carrefour critique, c'est pourquoi les conducteurs sont Il est conseillé d'éviter cette zone ou d'éviter les embouteillages pour éviter les arriérés.