Koľajnice obnovené: Očakávania hluku pre Sünching a Mangolding!
DB InfraGO AG od 29. septembra obnovuje trate medzi Sünchingom a Mangoldingom. do 3. októbra 2025. Hlučná práca aj v noci.
Koľajnice obnovené: Očakávania hluku pre Sünching a Mangolding!
Deutsche Bahn (DB) ohlásili rozsiahlu obnovu koľajníc v úseku Sünching – Mangolding. Práce bude vykonávať DB InfraGO AG a sú naplánované na obdobie od 29. septembra do 3. októbra 2025. Počas tohto obdobia treba počítať s hlučnými aktivitami, a to aj v noci a cez víkendy, čo by mohlo predstavovať výzvy najmä pre obyvateľov. Pre bezpečnosť zamestnancov sa používa automatický varovný systém, aby sa minimalizovali možné nebezpečenstvá pri práci. Nakoľko práca spadá pod § 7 ods. 1 veta 2 32. BImSchV, na nočnú prevádzku nie je potrebný osobitný súhlas a zákazy práce v nedeľu a vo sviatok sa nevzťahujú na Deutsche Bahn podľa § 2 ods. 3 č. 1 FTG.
Obyvatelia by sa mali počas celej doby výstavby pripraviť na možné rušenie hlukom. Spoločnosť DB InfraGO AG však zaviedla možnosť kontaktovať zodpovedný orgán, aby objasnil obavy. Toto opatrenie je súčasťou väčšieho plánu modernizácie infraštruktúry DB, pričom do roku 2030 sa má obnoviť viac ako 2 000 kilometrov tratí, 2 000 výhybiek a 150 mostov. Celkový rozsah investičného programu predstavuje približne 16,4 miliardy eur, ktoré budú financované z prostriedkov DB, federálnej vlády a štátov, as Informuje o tom trans.info.
Komplexná rekonštrukcia železničnej siete
V rámci renovačných opatrení plánujú Deutsche Bahn zrekonštruovať aj celkovo 40 vysokovýkonných koridorov do roku 2030. Objednávky na tieto renovácie sa už začali, pričom prvá renovácia začne 15. júla 2024 na Riedbahn medzi Frankfurtom nad Mohanom a Mannheimom. Philipp Nagl, šéf DB InfraGO, jasne povedal, že rok 2024 by mal byť rokom, v ktorom sa zastaví starnutie železničnej infraštruktúry.
Pre efektívne presmerovanie železničnej dopravy bude potrebné tieto odklonové trasy v predstihu zmodernizovať. Pozoruhodné je najmä plánované premiestnenie návestidla v Recklinghausen Ost, aby sa uvoľnilo miesto pre 740 metrov dlhé nákladné vlaky. Okrem toho by sa do konca roka 2025 malo zrealizovať približne 40 percent z celkového počtu 355 malých a stredných opatrení na zlepšenie kvality v existujúcej sieti.
Protihlukové opatrenia a šetrnosť k životnému prostrediu
Ďalším aspektom stavebných projektov je ochrana životného prostredia. Deutsche Bahn presadzujú koncepciu, ktorá sa zameriava na zníženie hluku pre obyvateľov a kompatibilitu mestského rozvoja. Ako súčasť usmernenia o financovaní znižovania hluku možno financovať premyslene navrhnuté protihlukové steny, najmä v oblastiach dôležitých pre cestovný ruch. Cieľom je splniť požiadavky na vzhľad okolia a podporiť akceptáciu stavebných projektov. Moderné a vizuálne príťažlivé protihlukové steny sa budujú aj na nových zastávkach medzi Lübeckom a Fehmarnom, ktoré predstavujú dôležité opatrenie v oblasti prevencie hluku, ako vysvetľuje nachhaltigkeit.deutschebahn.com.