Sínek megújultak: Sünching és Mangolding zajelvárásai!
A DB InfraGO AG szeptember 29-től megújítja a pályákat Sünching és Mangolding között. 2025. október 3-ig. Zajos munka, akár éjszaka is.
Sínek megújultak: Sünching és Mangolding zajelvárásai!
A Deutsche Bahn (DB) kiterjedt vasútfelújítást jelentett be a Sünching – Mangolding szakaszon. A munkálatokat a DB InfraGO AG végzi, és a tervek szerint 2025. szeptember 29-től október 3-ig tartanak. Ez idő alatt zajos tevékenységekre kell számítani, beleértve az éjszakai és hétvégi órákat is, amelyek különösen a lakosok számára jelenthetnek kihívást. A munkavállalók biztonsága érdekében automatikus figyelmeztető rendszert alkalmaznak a munkavégzés során felmerülő esetleges veszélyek minimalizálása érdekében. Mivel a munkavégzés a 32. BImSchV 7. § 1. bekezdésének 2. mondata alá tartozik, az éjszakai üzemeltetéshez nincs szükség külön engedélyre, és a vasárnapi és ünnepnapi munkavégzés tilalma nem vonatkozik a Deutsche Bahnra az FTG 2. cikk (3) bekezdésének 1. pontja értelmében.
A lakóknak az építkezés teljes ideje alatt fel kell készülniük az esetleges zajokra. A DB InfraGO AG azonban bevezette azt a lehetőséget, hogy felvegye a kapcsolatot a felelős hatósággal az aggályok tisztázása érdekében. Ez az intézkedés a DB infrastruktúrájának korszerűsítését célzó nagyobb terv része, amelyben 2030-ig több mint 2000 kilométer vágány, 2000 váltó és 150 hidat újítanak meg. A beruházási program összértéke körülbelül 16,4 milliárd euró, amelyet a DB, az államok, a szövetségi kormány és az állam forrásaiból finanszíroznak. trans.info jelenti.
A vasúthálózat átfogó felújítása
A felújítási intézkedések részeként a Deutsche Bahn 2030-ig összesen 40 nagy teljesítményű folyosó felújítását is tervezi. Ezen felújítások megrendelése már megkezdődött, az első felújítás 2024. július 15-én kezdődik a Riedbahnon Frankfurt am Main és Mannheim között. Philipp Nagl, a DB InfraGO vezetője egyértelművé tette, hogy 2024-nek meg kell állnia a vasúti infrastruktúra öregedésének.
A vasúti forgalom hatékony átirányítása érdekében ezeket az elterelő útvonalakat előzetesen korszerűsíteni kell. Különösen figyelemre méltó a Recklinghausen Ost-i jelzőtábla tervezett áthelyezése, hogy helyet adjanak a 740 méter hosszú tehervonatok számára. Ezenkívül a meglévő hálózat minőségének javítását célzó 355 kis- és közepes méretű intézkedés mintegy 40 százalékát 2025 végéig végre kellett volna hajtani.
Zajvédelmi intézkedések és környezetbarátság
Az építkezések másik szempontja a környezetvédelem. A Deutsche Bahn egy olyan koncepciót követ, amely a lakossági zajcsökkentésre és a városfejlesztési kompatibilitásra összpontosít. A zajcsökkentési finanszírozási iránymutatás részeként kidolgozott zajvédő falak finanszírozhatók, különösen a turizmus szempontjából releváns területeken. Cél a környező terület megjelenésével szemben támasztott követelmények teljesítése, az építési beruházások elfogadottságának elősegítése. A nachhaltigkeit.deutschebahn.com magyarázata szerint a Lübeck és Fehmarn közötti új megállókban is modern és látványos zajvédő falakat építenek, amelyek fontos intézkedést jelentenek a zajmegelőzés terén.