Kiskot uusittu: Meluodotukset Sünchingille ja Mangoldingille!

Kiskot uusittu: Meluodotukset Sünchingille ja Mangoldingille!

Deutsche Bahn (DB) on ilmoittanut laajoista rautatieuudistuksista Sünching – Mangolding -osuudella. Työn suorittaa DB InfraGO AG ja se on suunniteltu ajanjaksolle 29.9.-3.10.2025. Tänä aikana on odotettavissa meluisaa toimintaa, mukaan lukien yöllä ja viikonloppuisin, mikä saattaa aiheuttaa haasteita erityisesti asukkaille. Työntekijöiden turvallisuuden takaamiseksi käytetään automaattista varoitusjärjestelmää mahdollisten työskentelyn vaarojen minimoimiseksi. Koska työ kuuluu 32. BImSchV:n 7 §:n 1 momentin 2 virkkeen alaisuuteen, yötoimintaan ei vaadita erityistä lupaa, eivätkä sunnuntai- ja juhlapyhien työskentelykiellot koske Deutsche Bahnia FTG:n 2 §:n 3 momentin 1 kohdan mukaisesti.

Asukkaiden tulee varautua mahdollisiin meluhäiriöihin koko rakentamisen ajan. DB InfraGO AG on kuitenkin ottanut käyttöön mahdollisuuden ottaa yhteyttä vastuuviranomaiseen selvittääkseen huolenaiheensa. Tämä toimenpide on osa laajempaa DB:n infrastruktuurin modernisointisuunnitelmaa, jossa vuoteen 2030 mennessä uusitaan yli 2 000 kilometriä raiteita, 2 000 vaihtetta ja 150 siltaa. Investointiohjelman kokonaismäärä on noin 16,4 miljardia euroa, joka rahoitetaan DB:n, liittovaltion, osavaltion ja valtion varoista. trans.info raportoi.

Rataverkon kattavat remontit

Osana peruskorjaustoimenpiteitä Deutsche Bahn suunnittelee myös kunnostavansa yhteensä 40 korkealuokkaista käytävää vuoteen 2030 mennessä. Näiden korjausten tilaukset ovat jo alkaneet, ja ensimmäinen peruskorjaus alkaa 15.7.2024 Riedbahnilla Frankfurt am Mainin ja Mannheimin välillä. DB InfraGO:n johtaja Philipp Nagl on tehnyt selväksi, että vuoden 2024 pitäisi olla vuosi, jolloin rautatieinfrastruktuurin ikääntyminen pysäytetään.

Jotta raideliikennettä voidaan ohjata tehokkaasti uudelleen, nämä kiertoreitit on uudistettava etukäteen. Erityisen huomionarvoista on Recklinghausen Ostin opastimen suunniteltu siirtäminen 740 metrin pituisille tavarajunille. Lisäksi noin 40 prosenttia 355 pienten ja keskisuurten toimenpiteiden kokonaismäärästä olemassa olevan verkon laadun parantamiseksi olisi pitänyt toteuttaa vuoden 2025 loppuun mennessä.

Meluntorjuntatoimenpiteet ja ympäristöystävällisyys

Toinen rakennushankkeiden näkökohta on ympäristönsuojelu. Deutsche Bahn ajaa konseptia, joka keskittyy sekä asukkaiden melun vähentämiseen että kaupunkikehityksen yhteensopivuuteen. Osana meluntorjunnan rahoitusohjetta voidaan rahoittaa huolellisesti suunniteltuja meluesteitä erityisesti matkailun kannalta tärkeillä alueilla. Tavoitteena on täyttää ympäristön ilmeen vaatimukset ja edistää rakennushankkeiden hyväksyntää. Nykyaikaisia ​​ja visuaalisesti näyttäviä meluesteitä rakennetaan myös uusille pysäkeille Lyypekin ja Fehmarnin välille, mikä on tärkeä toimenpide melun ehkäisyssä, kuten nachhaltigkeit.deutschebahn.com selittää.