Cierre total de la carretera estatal 2660: renovación del puente en Deuerling

Cierre total de la carretera estatal 2660: renovación del puente en Deuerling

La carretera estatal 2660, que une Hemau con Ratisbona, volverá a estar cerrada al tráfico del 13 al 17 de septiembre de 2024. Este cierre total forma parte de los trabajos de reparación en curso en el puente ferroviario de Deuerling. Según un comunicado de la autoridad estatal de construcción, esta medida es necesaria para poder realizar trabajos de forma segura en la zona de la vía bajo el puente.

El cierre se aplicará el viernes y se espera que dure hasta el martes por la mañana. Posteriormente la vía quedará reabierta al tráfico. Tras este cierre total, se habilitará una ruta de circulación intermedia con semáforos para completar los trabajos restantes en la mitad sur del puente.

Detalles sobre los trabajos de construcción.

Los trabajos de reparación del puente en State Road 2660 comenzaron en abril de este año. En la primera fase se reparó la mitad sur de la superestructura del puente. Durante el próximo cierre de las vías del tren, se desmontarán los andamios de trabajo y se realizarán algunas obras en la zona de la vía. Los trabajos restantes en la mitad sur del puente deberían estar terminados a finales de noviembre, dependiendo de las condiciones meteorológicas.

Las obras en la mitad norte del puente están previstas para 2026. El motivo es la sustitución de una viga principal que debe ser reemplazada debido a daños específicos. Esta sustitución requiere un importante esfuerzo logístico, lo que supondrá un mayor tiempo de cierre de las vías ferroviarias.

Deutsche Bahn planea realizar obras de renovación integral en la línea ferroviaria en cuestión para 2026. La sustitución del transportista se realizará en el marco de estas restricciones ya necesarias al tráfico ferroviario para evitar cierres adicionales y minimizar el impacto en el tráfico ferroviario.

La viga afectada presenta una corrosión progresiva que, aunque actualmente no provoca restricciones estáticas, podría afectar a la capacidad portante del puente a largo plazo. Por tanto, es necesario sustituir el componente.

La autoridad estatal de construcción de Ratisbona pide a todos los usuarios de la vía que comprendan las restricciones necesarias. Se recomienda a los conductores familiarizados con la zona que eviten en la medida de lo posible la zona afectada. Todos los involucrados están haciendo todo lo posible para completar el trabajo rápidamente.