Donaubron förnyas: Viktigt byggprojekt för Wörth och Pfatter!

Donaubron förnyas: Viktigt byggprojekt för Wörth och Pfatter!

Den 11 september 2025 genomfördes ersättningskonstruktionen av Donaubron på riksväg 2146 mellan Wörth a. d. Donau och Pfatter började. Detta projekt är en central åtgärd i den 7:e utbyggnadsplanen för statliga vägar i Bayern, klassificerad under nummer R140-07 i det första brådskande området. Högt donaustauf.de Den befintliga bron är inte lämplig för renovering på grund av dess dåliga strukturella skick.

Den nuvarande bron har otillräcklig bärförmåga, vilket gör att ekonomiska reparationer verkar oförsvarliga. Därför planeras en totalrenovering av bron med en ersättningsbyggnad. I detta sammanhang ingår även bygghjälpmedel och anpassningar av väglutningarna norr och söder om bron, vilket kommer att resultera i omfattande upprustning av infrastrukturen. uvp-verbund.de

Miljökonsekvensbeskrivning

Inför byggprojektet genomfördes en platsspecifik förundersökning enligt kraven i lagen om miljökonsekvensbeskrivning (UVPG). Resultatet av denna granskning visar att en miljökonsekvensbeskrivning (MKB) är obligatorisk för projektet. Denna MKB faller inom kategorin vattenförvaltningsprojekt, vilket understryker projektets betydelse för miljöskyddet.

Ansvarig myndighet för detta projekt är regeringen i Övre Pfalz i Regensburg, som kommer att övervaka alla processer för de planerade åtgärderna. Sweco GmbH, med sin mångåriga erfarenhet inom området tekniska strukturer, kommer att spela en central roll i genomförandet av projektet. Hon planerar innovativa och hållbara lösningar som tar hänsyn till projektets specifika krav. Detta ingenjörskontor är specialiserat på utveckling av nybyggnader och renoveringar av ingenjörskonstruktioner, vilket har stor betydelse för det kommande arbetet. sweco-gmbh.de

Mål och utmaningar

De primära målen för det nya byggprojektet är långsiktig tillgänglighet och underhåll av den nya bron samt att förbättra transportinfrastrukturen i regionen. Sweco betonar behovet av innovativ och ekonomisk design som inte bara uppfyller de strukturella kraven utan även tar hänsyn till ekologiska och trafikmässiga utmaningar.

Sammantaget representerar ersättningskonstruktionen av Donaubron ett viktigt steg mot att förnya transportvägarna i regionen och bidrar positivt till säkerheten och effektiviteten i trafikflödet mellan Wörth a. d. Donau och Pfatter. Den övergripande planeringen och det kommande byggarbetet kommer att avsevärt öka attraktionskraften för denna viktiga transportaxel.