Odstraňovanie hluku v Sünchingu: Blížia sa noci plné stavebného hluku!

Odstraňovanie hluku v Sünchingu: Blížia sa noci plné stavebného hluku!

DB InfraGO AG plánuje hlukovo náročné práce v úseku Sünching-Mangolding medzi 8. a 11. decembrom 2025. V tomto období treba počítať so značným hlukom, ktorý sa môže vyskytnúť aj v noci a cez víkendy. Obec Sünching informuje, že na tieto práce nie je potrebné žiadne povolenie na nočnú a víkendovú prácu, keďže ide o opatrenia na federálnych železničných tratiach. Nevyžaduje sa ani súhlas na prácu v nedeľu a počas sviatkov. Cieľom iniciatívy je čo najviac minimalizovať hlukovú záťaž a poďakovať obyvateľom za pochopenie.

Obnovy koľajníc sú súčasťou komplexnej iniciatívy na zníženie hluku v železničnej doprave, ktorú už v predstihu riešilo mesto Plattling. Na zaistenie bezpečnosti zamestnancov sa pri práci používa automatický varovný systém, ktorý vyžaduje združenie poistenia zodpovednosti zamestnávateľov. Podľa DB InfraGO AG sa robia pokusy, aby rušenie pre obyvateľov bolo čo najnižšie. Na zodpovedanie akýchkoľvek otázok je k dispozícii niekoľko kontaktných osôb vrátane Simona Maiera z DB InfraGO AG.

Spôsoby zníženia hluku

Na zníženie hluku v železničnej doprave existujú rôzne právne základy, ktoré sú zakotvené vo federálnom zákone o kontrole imisií (BImSchG) a vo vyhláške o kontrole hluku v doprave (16. BImSchV). Právny rámec stanovuje rôzne imisné limity v dB(A), ktoré sa líšia v závislosti od využitia priľahlých budov. Patria sem:

• Krankenhäuser und Schulen: Tag 57 dB(A); Nacht 47 dB(A)
• Reine/allgemeine Wohngebiete: Tag 59 dB(A); Nacht 49 dB(A)
• Kern-, Dorf- und Mischgebiete: Tag 64 dB(A); Nacht 54 dB(A)
• Gewerbegebiete: Tag 69 dB(A); Nacht 59 dB(A)

Aktívna prevencia hluku zahŕňa opatrenia, ako je výstavba protihlukových stien a inštalácia protihlukových okien v dotknutých obytných oblastiach. Na existujúcich železničných tratiach sa v rámci dobrovoľného federálneho programu realizuje znižovanie hluku. Od roku 1999 sa investovalo viac ako 2,1 miliardy eur do stacionárnych protihlukových opatrení, ktoré boli realizované na viac ako 2 300 kilometroch železničnej trate.

Plánovaná práca medzi Sünchingom a Mangoldingom ilustruje výzvy v oblasti znižovania hluku. Ďalšie právne predpisy napríklad umožňujú výstavbu protihlukových stien bez rozsiahlych plánovacích právnych postupov, čo urýchľuje realizáciu ochranných opatrení. Od roku 2015 sa výrazne znížili spúšťacie hodnoty na zníženie hluku, čím sa celkový počet trás, ktoré si vyžadujú obnovu, zvýšil na približne 8 500 kilometrov.

Pomocou týchto opatrení sa DB InfraGO AG snaží trvalo znižovať hlukové znečistenie zo železničnej dopravy. Ide o nepretržitý proces, ktorý sa vykonáva so zodpovednosťou za obyvateľov a podľa federálnych a štátnych právnych požiadaviek. Ďalšie informácie a možnosti kontaktu sú k dispozícii na gemeinde-aufhausen.de. Tagesfunk ponúka pohľady na problém aj na tagesfunk.de a Spolkové ministerstvo dopravy poskytuje informácie o prebiehajúcich projektoch znižovania hluku bmv.de.