Remedierea zgomotului în Sünching: se apropie nopți pline de zgomot de construcții!

Remedierea zgomotului în Sünching: se apropie nopți pline de zgomot de construcții!

DB InfraGO AG plănuiește lucrări cu zgomot intens în tronsonul Sünching-Mangolding în perioada 8 – 11 decembrie 2025. În această perioadă este de așteptat o poluare fonică semnificativă, care poate apărea și noaptea și în weekend. Municipiul Sünching informează că pentru această lucrare nu este necesară nicio autorizație de lucru de noapte și de weekend, deoarece implică măsuri asupra căilor ferate federale. De asemenea, nu există nicio cerință de aprobare pentru lucrul duminica și de sărbătorile legale. Scopul inițiativei este de a minimiza pe cât posibil poluarea fonică și de a mulțumi locuitorilor pentru înțelegere.

Reînnoirile feroviare fac parte dintr-o inițiativă cuprinzătoare de reducere a zgomotului în traficul feroviar, care a fost deja abordată în prealabil de orașul Plattling. În timpul lucrului se folosește un sistem automat de avertizare pentru a asigura siguranța angajaților, ceea ce este cerut de asociația de asigurări de răspundere civilă a angajatorilor. Potrivit DB InfraGO AG, se încearcă să mențină perturbarea rezidenților cât mai scăzută posibil. Există mai multe persoane de contact disponibile pentru a răspunde la orice întrebări, inclusiv Simon Maier de la DB InfraGO AG.

Modalități de reducere a zgomotului

Pentru a reduce zgomotul în traficul feroviar, există diferite temeiuri juridice, care sunt ancorate în Legea federală de control al imisiilor (BImSchG) și Ordonanța privind controlul zgomotului din trafic (16-a BImSchV). Cadrul legal prevede diferite limite de emisie în dB(A), care variază în funcție de utilizarea clădirilor adiacente. Acestea includ:

• Krankenhäuser und Schulen: Tag 57 dB(A); Nacht 47 dB(A)
• Reine/allgemeine Wohngebiete: Tag 59 dB(A); Nacht 49 dB(A)
• Kern-, Dorf- und Mischgebiete: Tag 64 dB(A); Nacht 54 dB(A)
• Gewerbegebiete: Tag 69 dB(A); Nacht 59 dB(A)

Prevenirea activă a zgomotului include măsuri precum construirea de pereți izolați fonic și instalarea de ferestre izolate fonic în zonele rezidențiale afectate. Pe liniile de cale ferată existente, reducerea zgomotului se realizează ca parte a unui program federal voluntar. Din 1999, peste 2,1 miliarde de euro au fost investite în măsuri staționare de protecție a zgomotului, care au fost implementate pe mai mult de 2.300 de kilometri de linie de cale ferată.

Lucrările planificate între Sünching și Mangolding ilustrează provocările din domeniul reducerii zgomotului. Alte reglementări legale, de exemplu, permit construirea de bariere de zgomot fără proceduri legale de planificare extinsă, ceea ce accelerează implementarea măsurilor de protecție. Din 2015, valorile de declanșare pentru reducerea zgomotului au fost reduse semnificativ, ceea ce a crescut numărul total de rute care au nevoie de renovare la aproximativ 8.500 de kilometri.

Prin aceste măsuri, DB InfraGO AG își propune să reducă în mod durabil poluarea fonică din traficul feroviar. Acesta este un proces continuu care se desfășoară cu responsabilitate pentru rezidenți și în conformitate cu cerințele legale federale și de stat. Mai multe informații și opțiuni de contact sunt disponibile la gemeinde-aufhausen.de. Tagesfunk oferă, de asemenea, perspective asupra problemei la tagesfunk.de, iar Ministerul Federal al Transporturilor oferă informații despre proiectul de reducere a zgomotului aflat în derulare. bmv.de.