معالجة الضوضاء في Sünching: الليالي المليئة بضجيج البناء تلوح في الأفق!

معالجة الضوضاء في Sünching: الليالي المليئة بضجيج البناء تلوح في الأفق!

تخطط شركة DB InfraGO AG لأعمال كثيفة الضوضاء في قسم Sünching-Mangolding في الفترة من 8 إلى 11 ديسمبر 2025. خلال هذا الوقت، من المتوقع حدوث تلوث ضوضاء كبير، والذي يمكن أن يحدث أيضًا في الليل وفي عطلات نهاية الأسبوع. تفيد بلدية Sünching أنه لا يلزم الحصول على تصريح للعمل ليلاً وعطلة نهاية الأسبوع لهذا العمل، لأنه يتضمن تدابير على خطوط السكك الحديدية الفيدرالية. كما لا يوجد أي شرط للموافقة على العمل في أيام الأحد والعطلات الرسمية. الهدف من المبادرة هو تقليل التلوث الضوضائي قدر الإمكان وشكر السكان على تفهمهم.

تعد تجديدات السكك الحديدية جزءًا من مبادرة شاملة لتقليل الضوضاء في حركة السكك الحديدية، والتي تم تناولها مسبقًا من قبل مدينة بلاتلينج. يتم استخدام نظام إنذار تلقائي أثناء العمل لضمان سلامة الموظفين، وهو ما تطلبه جمعية تأمين مسؤولية أصحاب العمل. وفقًا لشركة DB InfraGO AG، يتم بذل محاولات لإبقاء الإزعاج للمقيمين عند أدنى مستوى ممكن. هناك العديد من جهات الاتصال المتاحة للإجابة على أي أسئلة، بما في ذلك Simon Maier من DB InfraGO AG.

طرق تقليل الضوضاء

من أجل الحد من الضوضاء في حركة السكك الحديدية، هناك قواعد قانونية مختلفة، والتي ترتكز على القانون الفيدرالي لمراقبة المخالفات (BImSchG) وقانون التحكم في الضوضاء المرورية (16th BImSchV). وينص الإطار القانوني على حدود الإرسال المختلفة بوحدة dB(A)، والتي تختلف تبعاً لاستخدام المباني المجاورة. وتشمل هذه:

• Krankenhäuser und Schulen: Tag 57 dB(A); Nacht 47 dB(A)
• Reine/allgemeine Wohngebiete: Tag 59 dB(A); Nacht 49 dB(A)
• Kern-, Dorf- und Mischgebiete: Tag 64 dB(A); Nacht 54 dB(A)
• Gewerbegebiete: Tag 69 dB(A); Nacht 59 dB(A)

يشمل منع الضوضاء النشط تدابير مثل بناء جدران عازلة للصوت وتركيب نوافذ عازلة للصوت في المناطق السكنية المتضررة. على خطوط السكك الحديدية الحالية، يتم تنفيذ الحد من الضوضاء كجزء من برنامج اتحادي طوعي. منذ عام 1999، تم استثمار أكثر من 2.1 مليار يورو في تدابير الحماية من الضوضاء الثابتة، والتي تم تنفيذها على أكثر من 2300 كيلومتر من خطوط السكك الحديدية.

يوضح العمل المخطط له بين Sünching وMangolding التحديات في مجال الحد من الضوضاء. على سبيل المثال، تتيح اللوائح القانونية الإضافية بناء حواجز الضوضاء دون الحاجة إلى إجراءات قانونية تخطيطية واسعة النطاق، مما يؤدي إلى تسريع تنفيذ تدابير الحماية. منذ عام 2015، تم تخفيض القيم الحدية للحد من الضوضاء بشكل كبير، مما أدى إلى زيادة إجمالي عدد المسارات التي تحتاج إلى التجديد إلى حوالي 8500 كيلومتر.

ومن خلال هذه الإجراءات، تهدف DB InfraGO AG إلى تقليل التلوث الضوضائي الناجم عن حركة السكك الحديدية بشكل مستدام. هذه عملية مستمرة يتم تنفيذها بمسؤولية تجاه المقيمين وبموجب المتطلبات القانونية الفيدرالية ومتطلبات الولاية. مزيد من المعلومات وخيارات الاتصال متاحة على gemeinde-aufhausen.de. تقدم Tagesfunk أيضًا رؤى حول المشكلة على tagesfunk.de وتوفر وزارة النقل الفيدرالية معلومات حول مشاريع الحد من الضوضاء الجارية bmv.de.