汉巴赫魅力:Vilsbrücke 环岛的新绿化!
汉巴赫环形交叉口的建设工作将于 2025 年 11 月 4 日开始。计划对市场入口进行绿化和美化。
汉巴赫魅力:Vilsbrücke 环岛的新绿化!
菲尔斯布鲁克 (Vilsbrücke) 汉巴赫环岛的建设工作已经开始,目前引起了社区的兴奋。大声 汉巴赫网站 施工现场的员工提供有关施工现场的幽默和推测性信息。有传言称要为民众建造一个掩体,甚至为举办活动建造一个地下停车场。
但实际上,这是一种美化市场入口的措施。作为工程的一部分,环岛内将种植三棵海棠树,以改善视觉印象。此外,入口和出口处的四个较小岛屿将种植新的抗性和长花多年生植物。这些工厂的负责人 Jürgen Huber 确认了这些措施。
环岛的作用
近年来,德国环岛数量有所增加 北威州加拉堡 报道称。这种交通管理改善了城市外的交通流量,并有助于稳定城市内的交通。正常的单车道环岛外径为 30 至 50 米,而较大的多车道环岛则需要超过 60 米。
由于其设计,环岛为中央交通岛提供了更多空间,这通常会导致种植植物。景观园丁经常为这种绿色植物提供动力,这也有助于美化和增加生物多样性。一个例子是卡尔卡尔环岛400平方米的绿化,这里以前是一片光秃秃的草坪。
可持续流动性是一项挑战
当前城市和交通规划的发展与交通转型密切相关,其目的不仅在于放弃,而且在于新的交通概念和替代交通方式。据那 联邦数字和交通部 城市和直辖市是实施这一变革的关键参与者。令人惊讶的是,平均而言,德国人几乎一半的日常出行都使用汽车。
流动转型重点关注三个原则:避免、迁移和改进。回避旨在减少私人机动交通。转变是指改变步行、骑自行车或公共交通的使用方式。改进包括使用小型电动车辆。
面临的挑战是建立一个“短距离”基础设施,鼓励步行和使用自行车。此外,自动驾驶交通工具可以改善农村地区的当地公共交通。
这些发展表明交通和绿地规划的重要性。新环岛不仅将改善汉巴赫南侧,还将向可持续城市发展迈出一步。公民已经可以期待即将显现的变化。