Hahnbach încântă: verdeață nouă pentru sensul giratoriu de la Vilsbrücke!

Hahnbach încântă: verdeață nouă pentru sensul giratoriu de la Vilsbrücke!

Lucrările de construcție la sensul giratoriu Hahnbach de la Vilsbrücke au început și provoacă în prezent entuziasm în comunitate. Tare Hahnbach.de Angajații șantierului oferă informații pline de umor și speculative despre șantier. Există zvonuri despre construcția unui buncăr pentru populație sau chiar a unei parcări subterane pentru evenimente.

În realitate, însă, este o măsură de înfrumusețare a intrării în piață. În cadrul lucrării, în sensul giratoriu vor fi plantați trei pomi de măre pentru a îmbunătăți impresia vizuală. În plus, cele patru insule mai mici de la intrări și ieșiri vor primi plantare nouă cu floră perenă rezistentă și cu înflorire lungă. Jürgen Huber, care este responsabil pentru plante, confirmă aceste măsuri.

Funcția sensurilor giratorii

În ultimii ani, numărul sensurilor giratorii din Germania a crescut GalaBau NRW raportat. Acest tip de management al traficului îmbunătățește fluxul de trafic în afara orașelor și ajută la calmarea traficului în interiorul orașelor. Un sens giratoriu normal cu o singură bandă are un diametru exterior de 30 până la 50 de metri, în timp ce variantele mai mari, cu benzi multiple necesită mai mult de 60 de metri.

Datorită designului lor, sensurile giratorii oferă mai mult spațiu pentru insula centrală de trafic, ceea ce duce adesea la plantare. Grădinarii peisagistici oferă adesea impulsul pentru o astfel de verdeață, care servește și la înfrumusețarea și creșterea biodiversității. Un exemplu este ecologizarea unei zone de 400 de metri pătrați într-un sens giratoriu din Kalkar, care anterior era o zonă de gazon goală.

Mobilitatea durabilă ca o provocare

Dezvoltarea actuală în planificarea urbană și a transporturilor este strâns legată de tranziția mobilității, care vizează nu numai renunțarea, ci și noi concepte de mobilitate și mijloace alternative de transport. Potrivit acesteia Ministerul Federal pentru Digital și Transport Orașele și municipalitățile sunt actori cheie în implementarea acestei schimbări. În mod surprinzător, în medie, germanii își folosesc mașina pentru aproape jumătate din călătoriile zilnice.

Tranziția mobilității se concentrează pe trei principii: evitarea, relocarea și îmbunătățirea. Evitarea are ca scop reducerea transportului privat motorizat. Schimbarea se referă la schimbarea utilizării pe jos, cu bicicleta sau transportul public. Îmbunătățirea include utilizarea vehiculelor mici, propulsate electric.

Provocarea este de a crea o infrastructură „pe distanțe scurte” care să încurajeze circulația pietonală și utilizarea bicicletelor. În plus, mijloacele de transport autonome ar putea îmbunătăți transportul public local în regiunile rurale.

Aceste evoluții arată cât de importantă este planificarea traficului și a spațiilor verzi. Partea de sud a orașului Hahnbach nu va fi doar îmbunătățită de noul sens giratoriu, ci va face și un pas către dezvoltarea urbană durabilă. Cetăţenii pot deja să aştepte cu nerăbdare schimbările care vor deveni în curând evidente.