Chaos na kolei w Mering: praca nocna 18 listopada. z dużymi zmianami w rozkładzie jazdy!

Chaos na kolei w Mering: praca nocna 18 listopada. z dużymi zmianami w rozkładzie jazdy!

Deutsche Bahn stoi przed szeregiem prac budowlanych, które rozpoczną się w przyszłym tygodniu i będą miały znaczący wpływ na ruch pociągów w regionie. W dniu 18 listopada 2025 r. spółka DB InfraGO AG przeprowadzi nocne prace budowlane mające na celu utrzymanie bezpieczeństwa eksploatacyjnego na dotkniętych odcinkach trasy. Dotyczy to w szczególności stacji W14W10 i W14W11 na stacji Mering, gdzie planowana jest duża zmiana sekcji zwrotnic. Prace zaplanowano na okres od godziny 21:00. do 6:00 rano, jak podaje mering.de.

Prace budowlane DB InfraGO AG zostały jednak przedłużone o kolejny dzień. Obecnie prace mają potrwać do 19 listopada 2025 roku. To nieoczekiwane przedłużenie może spowodować znaczne odchylenia od harmonogramu. Pasażerowie, których to dotyczy, muszą być przygotowani na fakt, że obecne rozkłady jazdy nie są wyczerpujące, a wielu zmian nie można już uwzględnić w odpowiednim czasie w elektronicznych systemach informacyjnych, ponieważ BRB wyjaśnia.

Harmonogram zmian i ograniczeń

Prace budowlane obciążają rozkład jazdy, zwłaszcza na trasie Chiemgau-Inntal. Skutkuje to częściowym odwołaniem i zastępczym kursowaniem autobusów na kilku ważnych połączeniach. Na przykład poważnie dotknięta jest trasa między dworcem centralnym w Monachium a Rosenheim, z częściowym odwołaniem połączeń między dworcem głównym w Monachium a Grafing oraz między Rosenheim a Grafing, gdzie kursują autobusy. Zmiany te obowiązują od 15 do 18 listopada. Istnieje również usługa wymiany kolei (SEV) pomiędzy Holzkirchen i Rosenheim na połączeniu Holzkirchen – Rosenheim, a zmiany dotyczą także przystanków na trasie Monachium – Rosenheim – Salzburg, czego wielu pasażerów będzie żałować.

Ogólnie rzecz biorąc, osoby dojeżdżające do pracy i podróżni muszą przygotować się na znaczne ograniczenia. BRB ogłosiło, że informacje w czasie rzeczywistym o zakłóceniach i placach budowy będą udostępniane za pośrednictwem Facebooka i WhatsApp, aby zapewnić pasażerom możliwie najlepsze informacje. Zalecana jest ostrożność, opublikowane rozkłady jazdy mogą jeszcze ulec zmianom – podkreśla BRB.

Główne budowy do 2030 roku

Obecne prace budowlane wpisują się w szerszą inicjatywę modernizacji sieci kolejowej w Niemczech, która ma potrwać do 2036 roku. Te duże place budowy spowodują w nadchodzących latach liczne zamknięcia tras i zmiany rozkładów jazdy. ADAC informuje, że generalny remont obejmuje ponad 40 ważnych odcinków, które będą zamknięte przez kilka miesięcy. Szczególnie dotknięte są wiodące trasy takie jak Hamburg – Berlin, gdzie planowane jest całkowite zamknięcie do 30 kwietnia 2026 roku.

Dlatego też dla podróżnych i osób dojeżdżających do pracy ważne jest, aby w odpowiednim czasie zdobywali informacje o rozwoju sytuacji, aby opracować alternatywne plany podróży. Szczegóły dotyczące poszczególnych placów budowy dostępne są na stronach internetowych odpowiednich firm transportowych.