Vannrørstenging i Wörth og Wiesent: Dette holder vannet flytende!

Vannrørstenging i Wörth og Wiesent: Dette holder vannet flytende!

Onsdag 1. oktober 2025 vil viktige vannledningsarbeid bli utført i deler av Wörth og Wiesent kommunale områder. Disse tiltakene er nødvendige for å konvertere en leveringssjakt. Arbeidet starter klokken 09.00 og forventes avsluttet klokken 14.00. De berørte distriktene i Wörth adDonau inkluderer Vorderzirnberg, Hinterzirnberg og Kirnberg, mens i Wiesent også Mitterroith og Grafenöd er berørt. Byadministrasjonen i Wörth a.d.Donau ber innbyggerne om å forstå ulempene som er forårsaket og sørger for at spørsmål kan rettes til administrasjonen når som helst. For de nøyaktige detaljene viser vi til den offisielle rapporten City of Worth.

Disse endringene er en del av det pågående arbeidet med å forbedre vanninfrastrukturen og sikre dens pålitelighet. Hvordan Forskere ved Fraunhofer Institute understreke at beskyttelse av vannressurser er avgjørende for folkehelse og miljøvern. Vanninfrastruktursystemer, bestående av rørledninger, pumpestasjoner og renseanlegg for avløpsvann, er avgjørende for tilførsel av rent drikkevann. Disse systemene må vedlikeholdes og moderniseres regelmessig for å gjøre dem motstandsdyktige mot klimaendringene.

Renoveringsarbeid på Wörth a. kryss. d. Donau/Wiesent

Samtidig pågår renoveringsarbeid på Wörth a. kryss. d. Donau/Wiesent. Disse bør finne sted i to perioder: fra 19. til 21. september 2025 i retning Passau og fra 10. til 12. oktober 2025 i retning Nürnberg. Under dette arbeidet vil krysset være helt stengt for trafikk. Det er planlagt å åpne tilknytningspunktene fra søndag ettermiddag, rundt klokken 17. Arbeidet omfatter å frese bort de gamle asfaltlagene og erstatte dem med nye overflate- og bindelag.

Imidlertid vil trafikken på statsveien ST2146 opprettholdes i begge retninger, med omkjøringer på plass. For retning Passau er avkjørselen ved Rosenhof-krysset, mens for retning Nürnberg er det nødvendig med en avkjørsel ved Kirchroth-krysset. For å gjøre det lettere for sjåfører å se ting gjennom, anbefaler vi å bruke omkjøringsveiene U69 og U71 til Kirchroth. På grunn av stengningene for tunggodstrafikk som påvirker Pfatter Donau-broen, er det nødvendig med store omkjøringsveier. I denne sammenheng gjelder fartsgrense 100 km/t på motorvei A 3 i anleggsområdet av sikkerhetsmessige årsaker, ifølge opplysninger fra autobahn.de.